Opel begann im Jahre 1899, Autos zu bauen. Das war ein revolutionärer Schritt. Aber nur der erste von vielen, die noch folgen sollten... Werfen Sie einen Blick auf die Geschichte der Opel-Autos.
1837 geboren, ging Adam Opel nach einer Lehre in der väterlichen Schlosserei als Zwanzigjähriger auf Wanderfahrt. Diese führte ihn 1858 nach Paris, wo drei Jahre zuvor die Weltausstellung stattgefunden hatte. Die Stadt, eine Hochburg des industriellen Aufbruchs, faszinierte Adam Opel. Er sammelte Erfahrungen in der Nähmaschinenbranche bei verschiedenen Herstellern in Frankreich; dieses Wissen brachte er 1862 nach Deutschland zurück und produzierte im selben Jahr seine erste Nähmaschine.
Am 10. April 1863 wirbt Adam Opel das erste Mal im Gross-Gerauer Kreisblatt für seine Nähmaschinen.
Bereits im Frühjahr 1863 zog er mit seiner Werkstatt in einen ehemaligen Kuhstall in Rüsselsheim. Noch im selben Jahr stellt Adam Opel seinen ersten Mitarbeiter ein und wirbt mit einer Anzeige im Gross-Gerauer Kreisblatt für seine Produkte. Zwei Jahre später hat die Firma ihren ersten Auszubildenden.
Schnell stiegen die Produktionszahlen, und wirtschaftlicher Erfolg stellte sich ein - auch weil Adam Opel individuellen Kundenwünschen entgegenkam und Spezialnähmaschinen für Sonderanforderungen konzipierte.
Die fünf Söhne von Sophie und Adam Opel im Jahr 1884. V.l.n.r. Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz und Ludwig.
Schon 1868 - die Werkstatt war viel zu eng geworden - zog Adam Opel mit seinen Mitarbeitern in eine neue Fabrikanlage in Rüsselsheim. Zu dem beruflichen Glück kam auch das private: Ebenfalls 1868 heiratete er die Fabrikantentochter Sophie Marie Scheller.
Rasch stieg Adam Opel zum grössten Nähmaschinenproduzenten in Deutschland auf und exportierte nach ganz Europa.
Als modern denkender Unternehmer übernahm er soziale Verantwortung für seine Mitarbeiter und gründete unter anderem bereits 1872 eine eigene Fabrikkrankenkasse.
Titel eines zeitgenössischen Fahrradprospektes.
Auszug aus einem Fahrradkatalog von 1909.
Früher Radrennsport: Wilhelm Opel leistet einem Sportskameraden Starthilfe.
Im Laufe von fünf Dekaden Fahrradproduktion 1886 -1937 ist Opel in den 20er Jahren größter Fahrradproduzent der Welt.
Fahrradproduktion, 1912.
Ende des 19. Jahrhunderts verwendet man zum ersten Mal den Begriff «Blitz» als Produktnamen. Er ziert das Schild am Steuerkopf der Fahrräder.
Die Industrialisierung bot der Familie Opel bald weitere Geschäftsmöglichkeiten. Die Söhne von Adam Opel waren es, die den Vater für ein neues Produkt begeisterten: das Fahrrad. Adam Opel soll bei seiner ersten Begegnung mit dem «Velociped» 1884 in den Graben gefahren sein. Doch die Hartnäckigkeit der Söhne und kühler Geschäftssinn führten dazu, dass 1886 das erste Opel Hochrad die Fabrik verliess.
Aber nicht nur die Rad-Produktion war ein Erfolg: Die Söhne wurden von der zeitgenössischen Begeisterung für Radrennen infiziert und nahmen an zahlreichen Rennen teil. Allein Fritz gewann über 180 erste Preise – natürlich auf einem Opel Rad. Damit avancierten «die Jungs» zum besten Werbeträger für Opel Fahrräder: Nach jedem Rennsieg stiegen die Auftragszahlen. Obwohl zu dieser Zeit jährlich etwa 20’000 Nähmaschinen produziert wurden, überholten die Fahrradumsätze gegen Ende des 19. Jahrhunderts das Nähmaschinengeschäft. Opel wurde durch Modell- und Systemvielfalt zum führenden deutschen Fahrradhersteller und in den folgenden Jahrzehnten zum weltweit grössten Produzenten.
Sophie Opel, 1911.
Firmengründer Adam Opel.
Die fünf Söhne von Sophie und Adam Opel im Jahr 1884. V.l.n.r. Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz und Ludwig.
Am 8. September 1895 starb Adam Opel. Seine Frau Sophie Marie erbte den Hauptteil des Unternehmens. Zusammen mit den Söhnen Carl und Wilhelm übernahm sie die Geschäfte und die Verantwortung für über 1’000 Mitarbeiter - Opel hatte sich zum grössten Arbeitgeber der Region entwickelt. Doch eine substanzielle Industrie- und Fahrrad-Krise zwang die Familie zum Umdenken. Um Entlassungen zu verhindern und das Unternehmen gesund zu erhalten, wandte man sich einem neuen Produkt zu: dem Automobil.
Erster Opel: Der Patent- Motorwagen System Lutzmann, 1899.
Werbung für den Opel Patent-Motorwagen, 1899.
Mit der Aufnahme der Motorwagenproduktion entsteht die erste "automobile Fabrikmarke".
Das erste Nutzfahrzeug von Opel auf Basis des Patent-Motorwagens. Im Volksmund auch Kollos von Rüsselsheim genannt.
«Opel Patent Motorwagen System Lutzmann» war der Name für das erste Automobil von Opel. Das war der Beginn der Produktion in Rüsselsheim und die Basis für die ersten Nutzfahrzeuge. Im selben Jahr noch gibt das Unternehmen sein Debut im internationalen Motorsport.
Im März 1901 kann sich Opel zum ersten Mal in den Siegerlisten verewigen. Heinrich von Opel gewinnt das Bergrennen auf dem Königsstuhl.
Opel-Motorwagen 9 PS System Darracq Tonneau, 1902.
Werbung für den Opel Darracq aus dem Jahr 1903.
Opel-Motorwagen 16/18 PS System Darracq, 1904-1906.
Opel Zweizylinder-Luxus- Motorrad mit 3 1/2 PS und elektromagnetischer Zündung aus dem Jahr 1905.
Der Opel Test- und Werksrennfahrer Carl Jörns gewinnt beim Kaiserpreisrennen im Taunus auf einem 60 PS starken Spezialwagen den Kaiserpreis für den besten deutschen Wagen. Opel wird daraufhin Hoflieferant.
The 4/8 hp Opel “Doctor’s Car” from 1909.
The Opel logotype in the expressive style of 1909 proudly graces the radiator grilles of Opel’s 4/8 hp “Doctor’s Car” and the 6/16 hp model.
Opel stellt ein erschwingliches, «kompaktes» Auto vor. Der Zweisitzer mit 4 kW (8 PS), entworfen für Kunden, die grossen Wert auf Unabhängigkeit legen, wird unter dem Namen «Doktorwagen» populär.
Production hall for large vehicles, circa 1912.
Turning shop, circa 1912.
The so-called “Opel Eye,” 1910-1935. Based on a suggestion from the Grand Duke of Hesse, the emblem design was realized in 1910 by Plant Manager Riedel and Mr. Stief from the construction department. It was modified in 1928.
In der Produktion wird das Baukastensystem eingeführt: Vorgefertigte Karosserien können mit unterschiedlichen Fahrgestellen und Motoren kombiniert werden. Der Marktanteil von Opel in Deutschland wächst auf 12,3 Prozent.
The 6/16 hp Opel Torpedo Double Phaeton from 1911.
The 6/16 hp Opel Torpedo Double Phaeton from 1911.
The two variants of the 10/24 hp Opel from 1911: a torpedo double phaeton and a covered limousine with a fold-down windshield.
Advertisement for the Opel aircraft engine built for the Euler biplane, from 1911.
The Opel aircraft engine, 1911.
The Opel motorized plough, 1912.
The fire of 1911. In the night of August 19, 1911, a large part of the plant was destroyed by fire.
The one-millionth, and last, Opel sewing machine, from 1911.
Mit dem 6/16 PS-Modell setzt Opel erfolgreich auf die neue "Torpedo"-Karosserie. Darüber hinaus besetzt Opel mit seinen technologischen Entwicklungen neue Marktlücken: Es entsteht der erste Flugmotor, der einen Euler-Doppeldecker antreibt. Zur selben Zeit konstruieren und bieten die Rüsselsheimer schwere Motorpflüge für landwirtschaftliche Großbetriebe an.
Doch dann vernichtet ein Großbrand weite Teile der Fabrik.
Die Nähmaschinenproduktion wird daraufhin mit der Fertigstellung der ein millionsten Nähmaschine eingestellt.
The company celebra its fiftieth anniversary with a gala event on August 23, 1912.
The Opel Motorized Fire Pump, from 1912.
Grand Duke Ernst Ludwig of Hesse by the Rhine in front of a 40/100 hp Opel, 1912.
Das zehntausendste motorisierte Opel-Fahrzeug rollt aus der Fabrik. Ein neues Flaggschiff wird vorgestellt: ein kräftiger Vierzylinder mit 40 kW (100 PS).
At the Huy Automobile Meeting in Belgium, Carl Jörns comes in first in the under 4-liter classand is declared overall winner,in October 1913.
Für die Grand Prix-Saison entstehen Rennwagen mit bahnbrechender Motorentechnik: Die Vierzylinder-Aggregate mit 4 und 4,5 Liter Hubraum verfügen über eine Vierventil-Technik mit obenliegender Nockenwelle, die eine Königswelle antreibt.
Sophie Opel stirbt im Alter von 73 Jahren.
In a 260 hp, 12.3-liter race car built in 1914, Carl Jörns wins first place in the over 5-liter class of the Schauinsland hill climb, in August 1925.
The 260 hp race car with a 12.3-liter, 4-valve engine, built in 1914.
The Opel 3-ton heavy truck, built in 1914 to military specifications.
The 5/14 hp Opel, dubbed “Puppchen,” from 1914.
Advertisement for the 5/14 hp Opel “Puppchen,” 1914.
Ein rekordbrechender Rennwagen wird entwickelt, basierend auf der Motortechnologie, die zum Triumph im Grand Prix von 1913 geführt hatte. Das Fahrzeug in Spitzentechnologie ist nicht nur eines der ersten in Vierventil-Technologie – mit einem Hubraum von 12,3 Litern ist sein Vierzylindermotor mit 16 Ventilen einer der grössten Fahrzeugmotoren, der jemals das Rüsselsheimer Werk verlässt. Opel wird Deutschlands grösster Automobilhersteller.
Die Opel Renn- und Versuchsbahn, südlich von Rüsselsheim, wird eingeweiht. Die ovale Rennstrecke mit aufgeschichteten, betonierten Kurven ist die erste permanente Renn- und Teststrecke in Deutschland – Jahre vor anderen wohlbekannten Rennstrecken wie der Berliner AVUS oder dem Nürburgring.
Fritz von Opel wins the first car race on the Berliner AVUS, in an eight taxable horsepower race car.
Mit einer Investition von einer Million Goldmark modernisiert Opel vollständig seine Automobil-Produktion. Das Rüsselsheimer Werk ist Deutschlands erster Hersteller, der die Grossserien-Fertigungsmethoden der Zukunft, einschliesslich Fliessbandarbeit, einführt.
On June 23, 1928, the rocket-propelled rail vehicle RAK 3 is test- driven near Burgwedel.
Advertisement from 1926.
The Opel Regent Luxus Limousine, featuring an eight-cylinder, in-line engine, 1928.
With his Opel Regent eight-cylinder Coupe, Fritz von Opel wins first prize in the Baden-Baden beauty competition, 1928.
The Regent’s eight-cylinder engine.
Opel Motoclub with 500 cc displacement on the Opel Racetrack, 1928.
Opel Motoclub Super Sport with 500 cc displacement, 1928.
Kurt C. Volkhart at the wheel of the first rocket car, Opel RAK 1, 1928.
Following the record-setting launch of June 23, 1928, the rocket-propelled rail vehicle RAK 3 is tested again near Burgwedel.
Mit einem Marktanteil von 37,5% ist Opel mit Abstand der grösste deutsche Autobauer. In Vorbereitung einer Allianz mit General Motors wird das Unternehmen in eine gelistete Aktiengesellschaft umgewandelt.
Replica from 1999 of the rocket-propelled aircraft RAK 1, constructed by Julius Hatry in 1929.
The world’s first rocket flight, on September 30, 1929. Pilot: Fritz von Opel.
General Motors erwirbt 80% der Aktien der Firma Adam Opel AG für weniger als nur 26 Millionen Dollar, und wird so Besitzer der Aktienmehrheit. Opel ist Deutschlands erster Hersteller, der eine Versicherungsgesellschaft gründet. Eine andere Premiere: die "Opel Bank" finanziert Autokäufe und arrangiert Ratenkäufe.
Luis Trenker with his 1.2-liter Opel in the courtyard of the Rüsselsheim Opel headquarters, 1932.
The 1.2-liter Opel sedan, 1931.
Customer service training for Opel dealership staff, 1931.
Das Rüsselsheimer Werk baut den ersten «Volkswagen», ein erschwingliches Fahrzeug, das mit einem 1,2 l Motor ausgestattet ist. Von 1931 bis 1935 werden von diesem Modell 100.000 Stück gebaut – eine Anzahl, die nie zuvor mit einem einzigen Modell erreicht wurde.
General Motors erwirbt die verbleibenden 20% der Aktien der Unternehmens Opel.
Opel wird der erste Autobauer, der eine Kundendienst-Schule einrichtet.
Das einmillionste Fahrzeug, ein Opel Kapitän, läuft vom Fliessband. Im Oktober muss Opel auf Grund einer Anordnung des Nazi-Regimes die Produktion ziviler Fahrzeuge einstellen.
Neben Lastwagen, auch solche mit Vierradantrieb und Schienenfahrzeuge, wurde hauptsächlich Militärausrüstung wie zum Beispiel Fahrwerke, Cockpits und Treibstofftanks für Flugzeuge hergestellt.
Der Wiederaufbau des Rüsselsheimer Werks ist abgeschlossen.
On November 9, 1956, the two-millionth Opel vehicle, a commemorative Kapitän with gold-plated fittings, rolls off the assembly lines in Rüsselsheim.
Opel - 1956 - On November 9, 1956, the two-millionth Opel vehicle, a commemorative Kapitän with gold-plated fittings, rolls off the assembly lines in Rüsselsheim.
Opel stellt drei neue Luxusmodelle vor: Kapitän, Admiral und Diplomat. Diese prestigeträchtigen Sechs- und Achtzylinder-Flaggschiffe spiegeln den aktuellen Zeitgeist wider. Alle drei werden gut aufgenommen und werden binnen kürzester Zeit zu Bestsellern.
The one-millionth Opel Kadett rolls off the Bochum assembly lines on October 11, 1966.
Das Werk in Bochum feiert einen Meilenstein: Der einmillionste Kadett verlässt die Fliessbänder. Opel eröffnet neue Testgelände in Dudenhofen, im deutschen Bundesland Hessen, sowie eine Bauteilfertigung in Kaiserslautern.
Der Rekord C geht in Produktion, und der legendäre Rallye Kadett wird in den Markt eingeführt.
The Opel GT, 1968–1973.
Advertisement for the Opel GT from 1968.
Left to right: Opel Aero GT 1969, 1.9-liter Opel GT, 1968–1973, and the Opel Experimental GT from 1965.
The Opel GT/J, 1971.
Opel promotes the GT with the slogan “Only flying is better”.
Ein neues Werk in Zaragoza, Spanien, wird für die Produktion des Opel Corsa in Betrieb genommen. Das kompakte Modell avanciert rasch zum meistverkauften Fahrzeug in seiner Klasse.
The Opel stand at the 985 IAA Motor Show in Frankfurt.
Opel wird der erste Autobauer, der einen Recycling-Kreislauf für Kunststoff einsetzt. Dieser Schritt beweist das Engagement des Unternehmens in Richtung umweltfreundlicher Technologien: Die Rüsselsheimer Ingenieure eliminieren systematisch schädliche Materialien wie zum Beispiel Asbest oder Kadmium aus dem Fertigungsprozess. Gleichzeitig werden Farblösungsmittel und Chlorfluorkohlenwasserstoffe (CFC) drastisch reduziert.
Body variants of the ’91 Opel Astra F, 1991–1998.
The ’91 Opel Astra F GSi, 1991–1998.
The ’91 Opel Astra F Club station wagon, 1993–1998.
The ’91 Opel Astra F California, March–June 1994.
The ’91 Opel Astra F CD, 1991–1995.
The ’91 Opel Astra F Motion, 1995–1997.
The Opel Safety System in the Astra F, 1992: seatbelt tensioner.
The Opel Safety System in the Astra F, 1992: side-impact protection.
Nach Jahren hervorragender Leistungen auf der Strasse und auf dem Markt läuft die Produktion des Kadett aus. Sein Nachfolger: der Astra. Das neue Fahrzeug ist mit dem Opel Sicherheitssystem ausgestattet, das auch Seitenaufprallschutz, Anti-Submarining-Sitze und Gurtstraffer beinhaltet.
Opel führt sein erstes Geländefahrzeug, den Frontera, in den Markt ein, der in nur einem Jahr Europas Marktführer wird.
Opel schreibt ein Jahrhundert exzellenter Autobaugeschichte. Der Opel Millennium Express, eine preisgekrönte Multimedia-Show, die in einem ganzen Zug stattfindet, rollt durch Europa.
Der fünfzigmillionste Opel, ein Omega, rollt vom Fliessband im Rüsselsheimer Werk. Mit dem Zafira startet Opel eine neue Klasse von Kompaktvans, mit dem überaus vielseitigen Innenraumkonzept Flex7.
Die Produktion des Opel Agila beginnt. Deutschlands erster Microvan ist das perfekte Stadtfahrzeug. Eine mit Erdgas betriebene Variante des Zafira wird vorgestellt.
Opel startet die neue Image-Kampagne «Opel. Frisches Denken für bessere Autos.» Der deutsche Kanzler Gerhard Schröder weiht die weltmodernste Automobilfertigungshallen in Rüsselsheim ein.
Opel präsentiert seinen ersten Nachhaltigkeitsbericht.
Die beiden Opel-Modelle Signum und Meriva werden gleichzeitig in Deutschland vorgestellt.
Der Rüsselsheimer Autobauer startet eine Motoreninitiative mit vier neuen CDTI Common Rail Dieselmotoren und der Spritspartechnologie TWINPORT für seine Benzinmotoren.
Der brennstoffzellenbetriebene Zafira HydroGen3 beginnt seine Testreihe unter Alltagsbedingungen auf öffentlichen Strassen in Tokio und Washington.
GM Europe eröffnet in Rüsselsheim ein neues europäisches Designcenter.
Weltpremiere der vierten Generation des Corsa auf der British International Motor Show in London; die Serienproduktion beginnt in Eisenach und Zaragoza.
Der neue Corsa bekommt fünf Sterne im Euro NCAP Crashtest für seinen guten Fahrgastschutz.
Opel startet mit seinem OPC Race Camp: nach vielen harten Testphasen werden 18.500 Bewerber auf die besten zehn Fahrer reduziert, die dann 2008 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilnehmen werden.
Opel präsentiert den Flextreme auf der IAA; das Auto ist ein Meilenstein in der Entwicklung eines neuen Antriebskonzepts. Es hat einen Elektromotor, der seine Kraft aus Batterien schöpft.
Opels neues Spitzenmodell, der Insignia, feiert sein Debut auf der Londoner International Motor Show. Mit seinem bahnbrechenden Design und seiner ausgeklügelten Technologie macht der Insignia einen Quantensprung in Richtung Modernisierung der Marke Opel. Kurz darauf wird er für seinen Stil und seine Innovationen, Sicherheit und Komfort zum Auto des Jahres 2009 gekürt.
110 Jahre nachdem der erste Opel gebaut wurde, hat das Autohaus mit massiven Problemen durch die weltweite Wirtschaftskrise zu kämpfen. Im Juni meldet GM Konkurs an. Opel erhält Hilfestellung von der deutschen Regierung.
Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt stellt Opel den supersparsamen neuen Astra und den Null-Emissions-Wagen Ampera vor. Der Opel Ampera gewinnt einen renommierten Technologie-Preis.
Im Juni zieht Opel europaweit alle Anträge auf Regierungsbürgschaften für Kredite zurück. Der Sanierungsplan für Opel wird dank der verbesserten Finanzstärke von GM intern finanziert.
Der neue Meriva geht im Juni mit einer Reihe innovativer Merkmale in den Vertrieb, darunter gegenläufig öffnende FlexDoors®, durch die die flexible und einfache Raumnutzung optimiert wird.
Die zweite Generation des Opel Movano setzt mit einer grossen Auswahl von Modellvarianten und den besten Verbrauchswerten seiner Klasse neue Massstäbe im Nutzfahrzeugsegment.
Am 5. Januar wird Opel wieder als Aktiengesellschaft im Handelsregister eingetragen.
Anfang des Jahres erhält der Opel Corsa einen neuen Look. Frische Farben und elegante Innenraummaterialien geben dem Fahrzeug eine besonders hochwertige Anmutung.
Der kompakte Crossover Opel Antara geht mit optimiertem Design, aufgewertetem Interieur und effizienten Motoren in die zweite Runde.
Auf der 64. IAA in Frankfurt präsentiert Opel vier Weltpremieren: das scharf gezeichnete Kompaktcoupé Opel Astra GTC, den Variabilitätsmeister Opel Zafira Tourer, die neueste Opel Combo-Generation sowie das rein elektrische Konzeptfahrzeug RAKe.
Abbildungen enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum serienmässigen Lieferumfang gehören.
