Erfahrene Profis kürten den Opel Ampera zum «Schweizer Auto des Jahres»
Marktstart im Dezember 2011
Mit einem fulminanten Erfolg startet das revolutionäre Elektroauto Opel Ampera auf dem Schweizer Markt. Im Dezember 2011 treffen die ersten Fahrzeuge bei den Opel Händlern ein – und bereits im Vorfeld wurde der Ampera zum «Schweizer Auto des Jahres 2012» erkoren.
Vergeben wurde die Auszeichnung von der «Schweizer Illustrierten» in Zusammenarbeit mit BLICK, blick.ch, L’Illustré, Il Caffè und dem Internet-Portal AutoScout. Eine hochkarätige, elfköpfigen Fachjury mit Formel-I-Kommentator Marc Surer und IndyCar-Rennfahrerin Simona De Silvestro kürte das erste Elektrofahrzeug mit Range-Extender (Reichweiten­verlängerer) zum «Schweizer Auto des Jahres 2012» mit insgesamt 67 von 110 möglichen Punkten.
Adrian Brodbeck, Managing Director Opel Suisse, durfte den von Rolf Knie gestalteten Award, der zum ersten Mal verliehen wurde, entgegen nehmen. Adrian Brodbeck: «Ich nehme diese Auszeichnung im Namen der Marke Opel, unserer Händler und des gesamten Teams mit grosser Freude und mit Dankbarkeit entgegen. Mensch und Umwelt profitieren gleichermassen vom Konzept des Ampera, der als erstes voll alltagstaugliches Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerung ein völlig neues Marktsegment in Europa begründet. Mit der Markteinführung des Innovationsträgers in diesen Tagen auf dem Schweizer Markt schafft Opel Voraussetzungen dafür, dass sich diese neue Form nachhaltiger Mobilität auf breiter Basis durchsetzen kann. Das grosse Interesse am Ampera, die bereits gegen 300 Bestellungen und insbesondere diese Auszeichnung zeigen, dass wir mit unseren Bestrebungen auf dem richtigen Weg sind.»
Vorbildlich: Voll alltagstauglicher Fünftürer benötigt nur 1,2 l/100 km
Der elegant gestylte und gleichzeitig voll alltagstaugliche Ampera ist Europas erstes Elektroauto für grenzenlose Mobilität. Der jüngst mit der Euro NCAP-Test Höchstwertung von fünf Sternen ausgezeichnete Opel Ampera setzt in jeglicher Hinsicht Massstäbe – ob bei Sicherheit, Alltagstauglichkeit oder Umweltverträglichkeit. Rein elektrisch lassen sich je nach Fahrweise, Streckenprofil und Aussentemperatur Distanzen von 40 bis 80 Kilometern ausschliesslich batteriebetrieben und völlig emissionsfrei zurücklegen – genug für die weitaus meisten täglichen Fahrtstrecken der Europäer. Immer wenn der Ladezustand der Batterie ein definiertes Minimum erreicht, schaltet sich der Benzinmotor automatisch ein und treibt einen Generator zur Stromversorgung des Elektromotors an. So verlängert sich die Reichweite des fünftürigen Viersitzers auf mehr als 500 Kilometer ohne Zwischenstopp. Dabei benötigt der Ampera gewichtet und kombiniert nur 1,2 Liter Treibstoff pro 100 Kilometer, was 27 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht (Werte gemäss Verordnung 715/2007/EG).
Der Ampera punktet nicht nur mit extrem niedrigen Energiekosten, sondern überzeugt darüber hinaus mit langen Serviceintervallen und einer Garantie für das elektronische Antriebssystem inklusive Batterie von 8 Jahren oder 160‘000 km.
In der Schweiz kostet der Ampera CHF 50‘900.– (Fahrzeug inklusive Batterie). Die ersten Modelle für den Schweizer Markt werden mit Ledersitzen, Lederlenkrad und Sitzheizung versehen sein und zum Preis von CHF 52‘900.– angeboten. Serienmässig verfügt der Ampera über eine Vielzahl von aktiven und passiven Sicherheitselementen und verwöhnt mit hochwertigen Komfort Elementen, für die in dieser Klasse meist beträchtliche Aufpreise zu bezahlen sind.
Anmerkung: Der Titel «Schweizer Auto des Jahres 2012» gilt auch für das Schwestermodell Chevrolet Volt, welches ebenfalls in diesen Tagen auf dem Schweizer Markt lanciert wird.
AMPERA: «SCHWEIZER AUTO DES JAHRES 2012»
