JEDE LAST IST WILLKOMMEN.

Alle Opel Movano Kastenwagen bieten einfachen Zugang zum Laderaum. In den Versionen L2, L3 und L4 ermöglichen 1,27 m breite Schiebetüren das seitliche Beladen von Euro-Paletten. Eine zweite, optionale Seitenschiebetür ermöglicht seitliches Durchladen. Die Varianten H1 und H2 haben dachhohe Türen; im Model H2 können so Lasten mit bis zu 1,82 m eingeladen werden. Die maximale Lastlänge beträgt 4,383 m; mit praktisch angebrachten Verzurrösen und Befestigungspunkten ist reichlich Platz für sicheres und ausbalanciertes Verstauen aller Lasten. Ausserdem ist eine robuste Metalltrennwand zum Schutz der Fahrgäste Standard.

Die Leute, die Sie brauchen, wo Sie sie brauchen, mit allem was sie brauchen, um ihren Job zu erledigen. Ein Kinderspiel mit dem Opel Movano Bus. Drei verschiedene Längen, drei verschiedene Gewichtsklassen, drei Leistungsvarianten und zwei Höhenvarianten sind für fast jede Aufgabe gewappnet.

Eine voll ausgestattete Kabine mit drei Frontsitzen, der mittlere flach zusammenklappbar, vier in der zweiten Reihe, bieten Komfort für eine siebenköpfige Mannschaft.

In idealer Position angebracht, halten 6, 8, 10 oder 12 (je nach Fahrzeuglänge) Bodenverzurrösen Ihre heikle Fracht sicher auf ihrem Platz.

Die eingebaute hintere Stufe, die bei den hinterradgetriebenen Modellen Standard und bei den Fronttrieblern optional ist, erleichtert den Zugang zum Laderaum.

Ein harzbeschichteter Holzboden, der den Laderaum vor Schäden beim Be- und Entladen schützt, ist optional erhältlich.

Holzpaneele zum Schutz der Seitenwände, die entweder bis zur halben oder ganzen Höhe reichen und speziell für den neuen Movano zugeschnitten wurden, sind ebenfalls erhältlich.

Die Anhängekupplung im Euro-Stil erweitert ausserdem die Nützlichkeit des Opel Movano.

Die Trennwand mit Sichtfenster, als Option erhältlich, verbessert sowohl die Sicht hinter das Fahrzeug als auch auf das Frachtgut.

Manchmal müssen Sie Passagiere, manchmal Ladung transportieren. Und meistens brauchen Sie sogar für beides eine Lösung. Kein Problem, der Opel Movano Combi ist mit seiner besonderen Lade-Flexibilität immer die richtige Wahl. Verfügbar als 6- oder 9-Sitzer, in 2 verschiedenen Fahrzeuglängen und 2 Dachhöhen – so ist er Ihr Allround-Multitalent.

Niederflur; für Karosserieaufbauten mit Durchgang von der Fahrerkabine geeignet. In drei Fahrzeuglängen mit zwei Kabinenhöhen erhältlich. Die Kabinentrennwand erlaubt einfachen Anschluss der Aufbauten. Auf Wunsch mit verlängerter Verkabelung für die Rückleuchten.

Fahrgestell und Fahrerkabine

Noch mehr Möglichkeiten für individuelle Karosserieaufbauten. Lieferbar mit Normal- oder Doppelkabine in drei Längen mit Hinterradantrieb und zwei Längen mit Vorderradantrieb. An der Oberseite des stabilen Kastenrahmens sind Befestigungspunkte für den Aufbau integriert. Der verschraubte Unterfahrschutz ist einfach in der Länge anzupassen.

Ladelänge bis zu 4470 mm. Der Movano Pritschenwagen mit Vorderradantrieb ist in zwei Längen und mit Hinterradantrieb in drei Längen lieferbar. Gesamtgewicht von 3,5 bis 4,5 Tonnen. Auch mit Doppelkabine.

Die am Heck montierte Leiter ermöglicht den einfachen und sicheren Aufstieg für das Verladen von Leitern, Stangen oder Rohren. Die abschließbare Werkzeugbox sichert wertvolle Ausrüstung.

Einfacherer Aufstieg zur Ladefläche über die klappbare Trittstufe in der hinteren Bordwand.

Robuster Kipper, lieferbar als Dreiseiten- oder Heckkipper. Verchromter Unterbodenrahmen mit 5 Segmenten. Elektrohydraulische Ausrüstung mit 2 kW. 50° Kippwinkel. Zwei Fahrgestelllängen mit Hinterradantrieb; beim kurzen Radstand wahlweise mit Einzel- oder Doppelbereifung, beim langen Radstand ist Doppelbereifung Standard. Zwei Fahrzeuglängen mit Vorderradantrieb, die längere mit Doppelkabine. Gesamtgewicht 3,5 bis 4,5 Tonnen.

Der kraftvolle elektrohydraulisch angetriebene Kippmechanismus wird auch mit schweren Lasten leicht fertig. Mit Opel Neuwagengarantie.

Fernbedienung

Das Absetzen der Ladung lässt sich beim neuen Opel Movano Kipper mit einer abnehmbaren Fernbedienung kontrollieren. Werden sie nicht benutzt, sind Fernbedienung und Spiralkabel sicher hinter dem Fahrersitz untergebracht.

Die seitlichen Bordwände und die hintere Bordwand können ganz heruntergeklappt oder zusammen mit den Hecksäulen ganz entfernt werden. Für die Kippfunktion kann die hintere Ladebordwand wahlweise oben oder unten angeschlagen sein.

Mit bis zu 22 m³ Laderaum bewegt der ab Werk lieferbare Movano Kofferaufbau große Volumina. Stabiler Aufbau in Leichtbauweise. Der Ladeboden ist völlig eben und rutschfest beschichtet. Zugang über zwei Flügeltüren im Heck mit 270° Öffnungswinkel oder Rolltor. Ein Radstand mit Vorderradantrieb, drei mit Hinterradantrieb.

Kofferaufbau innen
Rutschfester Boden, teppichummantelte Aluminiumstreben zum Verzurren der Ladung. Optional ist die mittlere Strebe als stabile Sicherheitsreling ausgeführt.