
Zusätzlich zu seiner dynamischen Leistung baut der neue Opel Zafira Tourer auf ökologische und ökonomische Vernunft: Schliesslich gibt es ihn nicht nur als ecoFLEX-Spritsparmodell sondern auch mit Start/Stop-Technologie.
Die Motorenauswahl des neuen Opel Zafira Tourer lässt keine Wünsche offen: Sie haben die Wahl zwischen jeweils drei hocheffizienten Benzin- und Dieselmotoren von 81 kW (110 PS) bis 121 kW (165 PS) – darunter auch die umweltschonenden und kraftstoffsparenden ecoFLEX-Varianten.
Demnächst folgt ausserdem die Variante mit Erdgasantrieb (CNG).
Umweltbewusst und kostensparend Autofahren – mit den sparsamen und emissionsarmen ecoFLEX-Spritsparmodellen des neuen Opel Zafira Tourer kein Problem.
Dazu gehören zum Beispiel die Benzinmotoren mit 88 kW (120 PS) und 103 kW (140 PS). Dank Downsizing-Prinzip sind Sie damit nicht nur besonders günstig und spritsparend, sondern auch besonders dynamisch unterwegs. Und für alle, die einen ecoFLEX-Dieselmotor bevorzugen, ist das 96 kW (130 PS) starke, hocheffiziente Antriebsaggregat genau das richtige. Er verbraucht nur 4,5 l/100 Km und emitiert dabei gerade einmal 119 g/km CO2. (ab Frühjahr 2012 erhältlich).
Für eine zusätzliche Reduzierung von Verbrauch und Emissionen sorgt darüber hinaus die Start/Stop Technologie, mit der alle ecoFLEX-Spritsparmodelle des neuen Opel Zafira Tourer serienmässig ausgestattet sind.
So sparen Sie Sprit – vor allem im Stadtverkehr: Das Start/Stop System wird beim Motorstart automatisch aktiviert. Es kann über einen Schalter in der Armaturentafel deaktiviert werden. Beim Ausrollen im Leerlauf – z. B. an einer roten Ampel – schaltet sich der Motor ab. Der Zeiger des Drehzahlmessers geht auf die Position AUTOSTOP und signalisiert damit die Bereitschaft für den automatischen Wiederstart. Sobald der Fahrer die Kupplung zum Einlegen des Ganges betätigt, springt der Motor verzögerungsfrei an.
Abbildungen enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum serienmässigen Lieferumfang gehören.
